技術(shù)
導(dǎo)讀:據(jù)爆料,激光雷達(dá)廠圖達(dá)通其在港交所的上市計(jì)劃雖已進(jìn)入第二輪問詢流程,同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)更高的營(yíng)收目標(biāo),正推進(jìn)與零跑、小米等車企以及博世的合作。
5 月 13 日消息,據(jù)未來(lái)汽車 Daily 爆料,激光雷達(dá)廠圖達(dá)通其在港交所的上市計(jì)劃雖已進(jìn)入第二輪問詢流程。知情人士透露,由于監(jiān)管面臨些許挑戰(zhàn),若進(jìn)展順利,樂觀預(yù)期為年中掛牌上市,悲觀則可能延至年底,但借殼上市的資源如果拖到明年就會(huì)作廢。
報(bào)道稱,為了實(shí)現(xiàn)更高的營(yíng)收目標(biāo),這家激光雷達(dá)公司近期也在擴(kuò)招銷售人員,推進(jìn)與零跑、小米等車企以及博世的合作。
據(jù)知情人士透露,圖達(dá)通以低于市場(chǎng)價(jià)的籌碼,拿到了零跑 B 系列新車型的項(xiàng)目(兩廂小車),有望在今年年底交付。這也將成為圖達(dá)通首個(gè)蔚來(lái)之外的車企量產(chǎn)訂單。不過(guò),由于兩廂車型本身市場(chǎng)體量不大,最終交付體量仍存不確定性。
目前,零跑 B 系列已公布的兩款車型 B10 和 B01 均采用禾賽的激光雷達(dá)方案。
報(bào)道還提到,另一個(gè)可能較快落地的項(xiàng)目是小米 L3 相關(guān)車型。知情人士透露,小米目前正在對(duì)圖達(dá)通的 905nm 與 1550nm 激光雷達(dá)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)估,其中 1550nm 獵鷹系列產(chǎn)品參與了小米 L3 項(xiàng)目的核心競(jìng)標(biāo)。雖然這個(gè)項(xiàng)目中競(jìng)標(biāo)對(duì)象還包括禾賽和速騰,但“圖達(dá)通的勝算更大。”
在 2024 年年底,圖達(dá)通 1550nm 產(chǎn)品成本已壓縮至 4000 元以內(nèi),預(yù)計(jì)今年 9 月可降至 3000 元。“如果出貨規(guī)模達(dá)到百萬(wàn)臺(tái),這一價(jià)格還能再降 1000 元左右?!敝槿耸空f(shuō)道。